El Municipio de Mulegé, el más norteño de Baja California Sur, se caracterizó durante décadas por la falta de interés y de subsidios emanados de los gobiernos estatal y federal, generando así un desequilibrio en el crecimiento y oportunidades para la población, lo que a la vez posibilitó un mínimo impacto en el Paisaje Biocultural excepcional de esta región y la conservación de incalculable cantidad de vestigios arqueológicos de todo tipo, tanto los ya registrados como aquellos que aún permanecen inéditos debido a la inmensidad de este territorio. Habiendo mencionado lo anterior, es importante destacar que en las últimas dos décadas se ha incrementado el desarrollo de proyectos de infraestructura y modernización de todo tipo en el Municipio de Mulegé, y específicamente, en la Sierra de San Francisco por parte, tanto de la administración estatal como de la federal. Entre estos proyectos destacó la pavimentación del tramo de terracería que fue construido en 1985, que conecta la Carretera Transpeninsular (Federal No. 1) con la localidad y subdelegación municipal San Francisco de la Sierra, pavimentándose hasta el 2015 un total de 30 de los 37 kilómetros. Es hasta ahora que la SCT ha retomado la modernización de los casi siete kilómetros restantes, como fue mencionado anteriormente, con el proyecto denominado Pavimentación del camino tipo "D" Ramal a San Francisco de la Sierra del km 29+500 al km 23+100 Municipio de Mulegé, B.C.S. La modernización de este camino es uno de los proyectos que conforman el "Programa Integral para el bienestar de Mulegé", el cual deriva de una instrucción directa del C. Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador y está siendo operado por el Gobierno del Estado de Baja California Sur con la intermediación de la Secretaría de Planeación Urbana, Infraestructura, Movilidad, Medio Ambiente y Recursos Naturales del Gobierno del Estado de B.C.S. (SEPUIMMARN).