El trazo del Tren Maya recorre un circuito que bordea toda la península de Yucatán. Los alcances geográficos de la obra de infraestructura del Tren Maya están otorgando una oportunidad de investigación sobre diferentes temas, uno de los principales se centra en el entendimiento de los procesos culturales que afectan varias regiones o subáreas que componen la llamada Área Maya. Desde el punto de vista académico, se han utilizado los términos área y región para caracterizar porciones de espacio geográfico en función de ciertos elementos comunes y compartidos: población, clima, topografía, arquitectura, costumbres y tradiciones, entre otros. El planteamiento general de esta investigación está utilizando planteamientos teóricos y una metodología para el análisis de la realidad regional. Los alcances geográficos de la obra de infraestructura del Tren Maya proporcionan una gran oportunidad de investigación sobre diferentes temas de interés, al mismo tiempo que representan un reto metodológico para resolver las problemáticas que conlleva la investigación a esa escala. La propuesta metodológica se constituye por dos líneas principales, la primera busca mejorar sustancialmente los procesos de captura, registro y procesamiento de los datos arqueológicos de campo, a través del uso de herramientas tecnológicas asequibles; la segunda busca, derivada de esas mejoras, hacer más ágiles y eficientes los tiempos que implican la intervención arqueológica durante la prospección y excavación. La estrategia de intervención pretende que, de manera coordinada y sistemática, se dé seguimiento a las prioridades del Proyecto Tren Maya, simultáneamente con el registro, exploración, protección, conservación y difusión del patrimonio arqueológico de la Nación en riesgo de afectación por el desarrollo de la obra constructiva. La cuarta fase del proyecto contempla el acompañamiento de las obras complementarias pendientes por concluir, además del análisis de material arqueológico recuperado durante las fases anteriores. La atención de estas obras ha sido muy variable porque SEDENA ha solicitado nuevas obras y notificados bancos de material para atención urgente, lo que ha dificultado una programación óptima. También está previsto continuar con la reubicación de monumentos como medida técnica definitiva para la conservación del patrimonio. Este proyecto se alinea a las prioridades establecidas en el Programa Institucional de Mediano Plazo del INAH, particularmente, a la línea de acción 1.1.1 Fomentar líneas de investigación en materia arqueológica, antropológica, histórica y paleontológica que permitan profundizar en el conocimiento y la conservación del patrimonio cultural de nuestra nación.